一、概述

        同步纖維磨耗層是一項最新的路面預防性養護技術，采用專用設備同時噴灑乳化瀝青粘結料、攤鋪拌合纖維的冷拌混合料，形成磨耗層的新型、快速養護技術。該技術將原有的多臺設備依次施工方式改變為一臺設備同步施工，顯著提高施工效率。同步纖維磨耗層工藝中加入了改良的粘結層工藝和玻璃纖維的冷拌合工藝，大大提高路面養護封層的粘結強度和耐磨性。工藝基本消除了傳統微表封層易脫落現象，有效提高了行車安全與舒適性。路面養護周期較微表處可延長1—2年，顯著降低路面養護成本，具有很高的經濟和社會效益。

        NS12同步纖維磨耗封層車加裝纖維添加模塊和超粘乳化瀝青噴灑模塊，設備可進行微表處、乳化瀝青噴灑、同步纖維磨耗封層施工，一機多能。該機進行多項創新研究，具有三項專利技術，其全新功能配置、全新操作體驗，引領路面養護工藝裝備向模塊化，智能化系統集成化方向發展。

二、技術特點

1、多種施工作業方式：微表處；纖維微表處；同步纖維磨耗層施工。

2、超粘乳化瀝青系統：“脈沖”噴灑；噴灑寬度和噴嘴數量自動適應；燃燒器加熱。

3、配備雙頭纖維剪切器，適用多種纖維。
4、液壓系統：采用負載敏感泵+組合閥，節能高效。

5、乳化瀝青、骨料閉環控制，油石比穩定。

6、配備鏈條輸送皮帶機，不打滑，不跑偏。

7、配備獨立發電機，預熱、加溫不用啟動主、副發動機。

8、發動機CAN總線控制，實時監控發動機運行參數，控制操作更智能。

9、“瀝青量、粉料量”等施工參數界面輸入，程序推薦，大大簡化施工標定工作。

三、性能參數

序號	項目	性能參數
1	骨料倉容積	12 m3（平倉）
2	乳化瀝青箱容量	4 m3
3	水箱容量	4 m3
4	粉料倉容量	0.42 m3
5	添加劑罐容量	0.23 m3
6	粘油瀝青箱容量	0.75 m3
7	汽車底盤	陜汽（8X4）底盤
8	最高車速	≥80km/h
9	上裝發動機	濰柴103kW /2300r/min
10	攤鋪寬度	2.5—4.3m
11	攤鋪速度	1.5—3km/h
12	最大生產率	≥3000kg/min
13	噴灑量	0.2-0.5 kg/㎡
14	纖維添加量	≤3 kg/min
15	外形尺寸(長×寬×高)	11950×2550×3590 mm
16	總質量	31000 kg